Hilberînerê Kalîteya Bilind AH1135 ji bo Parzûna hewayê Parçeyên motora Generator OEM ODM Xweserkirî

agahdariya hilberê
Dirêjahiya derve: 343 mm
Bilindahî: 655mm
Dirêjahiya hundurîn: 172 mm
Cureya Pêkanîna Parzûnê: Têxe Parzûnê
OEM
CUMMINS : 3099012
Referansa No
BALDWIN: PA2724
DONALDSON: P524838
PARÊZÊ FLEYÊ: AH1135
FLEETGUARD: AH1135M
ÇARÇO: CA6623
FILTER HENGST: E1491L
LUBERFINER: LAF8003
FILTERÊN WIX: 46851
Parzûna hewayê kurteya parzûna hewayê ye
Pêdivî ye ku motor di pêvajoya xebatê de pir hewayê bikişîne.Ger hewa neyê fîltrekirin, wê toza ku di hewayê de rawestiyaye di nav silindirê de were mêş kirin, ku ev ê guheztina koma piston û silindirê zûtir bike.Parçeyên mezin ên ku dikevin navbera piston û silindirê de dikarin bibin sedema "kişandina silindirê" ya cidî, ku bi taybetî di hawîrdorên xebatê yên zuwa û xwelî de cidî ye.Parzûna hewayê li ber karburatorê an lûleya ketina hewayê tê saz kirin da ku toz û xweliya li hewayê parz bike, da ku hewa têr û paqij bikeve nav silindirê.
Li gorî prensîba filtrasyonê, fîlterên hewayê dikarin li celebê fîlterê, celebê centrifugalî, celebê serşokê rûnê û celebê tevlihev werin dabeş kirin.
1. Di dema sazkirinê de, gelo flange, boriyek gomî an pêwendiya rasterast di navbera parzûna hewayê û boriya girtina motorê de tê bikar anîn, divê ew hişk û pêbawer bin da ku pêşî li derketina hewayê bigirin.Pêdivî ye ku gasketên gomî li ser her du dawiya hêmana parzûnê werin saz kirin;Ji bo ku hêmana parzûna kaxezê neperçiqîne, divê gûka baskê qapaxê zêde nehête hişk kirin.
2. Di dema lênêrînê de, pêdivî ye ku hêmana parzûna kaxezê di rûnê de neyê paqij kirin, wekî din elementa parzûna kaxezê dê têk nebe, û ew hêsan e ku bibe sedema qezayek bilez.Di dema lênêrînê de, tenê rêbaza lerzîndanê, rêbaza rakirina firçeya nerm (ji bo firçekirina bi qijikê) an jî rêbaza barkirina hewaya pêçandî tenê dikare were bikar anîn da ku toz û axê ku li ser rûyê hêmana parzûna kaxezê ve girêdayî ye were rakirin.Ji bo beşa parzûna qehweyî, toza di beşa berhevkirina tozê de, pêl û lûleya cyclone divê di wextê de were rakirin.Tewra ku ew her carê bi baldarî were domandin, hêmana parzûna kaxezê nikare bi tevahî performansa xweya orîjînal vegerîne, û berxwedana wê ya hewayê dê zêde bibe.Ji ber vê yekê, bi gelemperî, gava ku pêdivî ye ku hêmana parzûna kaxezê ji bo cara çaremîn were domandin, divê ew bi hêmanek parzûnek nû were guheztin.Ger elementa parzûna kaxezê şikestî be, qul bibe, an kaxeza parzûnê û kapaxa dawîn jê bibe, divê ew tavilê werin guheztin.
3. Dema ku tê bikar anîn, pêdivî ye ku meriv bi tundî rê li ber şilbûna parzûna hewayê ya kaxezê bi baranê bigire, ji ber ku gava ku keviya kaxezê pir av bigire, ew ê berxwedana hewayê pir zêde bike û mîsyonê kurt bike.Wekî din, Parzûna hewayê ya kaxezê divê bi rûn û agir re nekeve têkiliyê.
4. Hin motorên wesayîtan bi parzûna hewayê ya cyclone ve têne saz kirin.Qapaxa plastîk a li dawiya hêmana parzûna kaxezê kefenek e.Pîrên li ser qapaxê hewayê dizivirîne, û 80% ji tozê di bin çalakiya hêza navendî de ji hev tê veqetandin û di berhevoka tozê de tê berhev kirin.Toza ku digihîje hêmana parzûna kaxezê ji% 20 ji toza ku tê hilanîn e, û bikêrbûna tevheviya parzûnê bi qasî 99,7%.Ji ber vê yekê, dema ku parzûna hewayê ya cyclone diparêzin, hay jê hebin ku kefenê plastîk li ser hêmana parzûnê ji bîr nekin.