LF9009 6BT5.9-G1/G2 motora mazotê li ser motora parzûnên rûnê dizivirîne

Xaça Referansa

Rûn ji bo rûnkirina nerm a motora we pêdivî ye.Û parzûna rûnê we di pêbaweriya rûnê we de rolek girîng dilîze.

Parzûnek rûnê motora we ji zirara potansiyel diparêze bi rakirina gemaran (pîs, rûnê oksîdekirî, perçeyên metalîk, hwd.) ên ku ji ber ketina motorê dikarin di rûnê motorê de kom bibin.Li ser zirara potansiyel a parzûna rûnê ya xitimî an zirardar dikare bibe sedema bloga meya berê.

Hûn dikarin bi karanîna rûnek sentetîk a bilind-dawî, jiyan û bandora parzûna rûnê xwe dirêj bikin.Rûnê motorê yê sentetîk ji rûnê birêkûpêk pirtir û paqijtir e, ji ber vê yekê ew ê dirêjtir bimîne û kêmtir dibe ku parzûna we bigire.

Hûn çend caran hewce ne ku parzûna rûnê xwe biguherînin?
Pêdivî ye ku hûn her gava ku hûn guhartina rûnê pêk tînin parzûna rûnê xwe biguhezînin.Bi gelemperî, ev tê wateya her 10,000 km ji bo otomobîlek benzînê, an her 15,000 km ji bo mazotê.Lêbelê, em pêşniyar dikin ku hûn pirtûka destana çêkerê xwe kontrol bikin da ku navbera karûbarê taybetî ya wesayîta xwe piştrast bikin.

Gelek sedemên vê yekê hene:

1. Kêmkirina cilên motorê

Bi demê re, gemarî dê li ser parzûna rûnê we çêbibin.Ger hûn li bendê bin heya ku parzûna we bi tevahî were girtin, şansek heye ku derbasbûna rûnê were asteng kirin, herikîna rûnê paqijkirî berbi motora we were sekinandin.Xwezî, piraniya fîlterên rûnê ji bo pêşîgirtina têkçûna motora karesatê ji rûnkirina nerast di bûyera parzûnek rûnê ya astengkirî de têne çêkirin.Bêbextî, valahiya derbazkirinê dihêle ku rûn (û qirêjî) bêyî derbasbûna parzûnê derbas bibe.Digel ku ev tê vê wateyê ku motora we rûnkirî ye, dê ji ber gemaran lez û bez çêbibe.

2. Kêmkirina lêçûnên lênêrînê

Bi hevdengkirina guheztina rûnê xwe û frekansa guheztina parzûna rûnê, hûn lêçûnên lênihêrîna xweya giştî kêm dikin bi tenê hewceyê lênihêrînek yekane.Parzûnek rûnê ya nû ne biha ye, nemaze dema ku bi lêçûna zirarên potansiyel ên ku di motora we de dibe sedema were berhev kirin.

3. Dûr pîskirina rûnê xwe yê nû

Mimkun e ku hûn parzûna rûnê xweya kevn bihêlin û tenê rûnê xwe biguhezînin.Lêbelê, rûnê paqij dê hewce bike ku di parzûna qirêj û kevn de derbas bibe.Û gava ku hûn motora xwe dest pê bikin, motora weya paqij dê zû bi qasî rûnê ku we nû derxistiye qirêj bibe.

Nîşaneyên ku hûn hewce ne ku rûnê xwe zûtir ji ya hêvîkirî biguherînin
Carinan gerîdeya we nîşanek dide we ku pêdivî ye ku parzûna rûnê we zûtir ji ya ku tê xwestin were guheztin.Van nîşanan hene:

4. Ronahiya motora karûbarê ronî kirin

Ronahiya motora karûbarê we dikare ji ber gelek sedeman were ronî kirin, lê ev tê vê wateyê ku motora we bi qasî ku divê nexebite.Bi gelemperî, ev tê vê wateyê ku di motora we de pir zêde gemar û bermayiyan heye, ku dikare parzûna rûnê we ji gelemperî zûtir biteqîne.Çêtir e ku hûn vebijarkên hêsan (û erzantir) ji holê rakin berî ku ji bo tespîtkirin û tamîrkirinê gelek drav bidin.

Di hin otomobîlên nû de ronahiya nîşana guhartina rûnê an ronahiya hişyariya zexta rûnê jî heye.Ger ku ew di gerîdeya we de werin vêxistin, guh nedin van yek ji van çirayan.

5. Di şert û mercên giran de ajotin

Heke hûn bi rêkûpêk di şert û mercên giran de ajotinê dikin (trafîk raweste û biçe, barkêşên giran kişandin, germahiya zêde an şert û mercên hewayê, hwd.), belkî hûn hewce ne ku fîltreya rûnê xwe pir caran biguhezînin.Şert û mercên giran motora we dijwartir dixebitîne, ku ev yek dibe sedema domandina pir caran pêkhateyên wê, tevî parzûna rûnê.