Fonksiyon Parzûnên Hewayê

Çalakî Pêdivî ye ku motor di pêvajoya xebatê de pir hewayê bimije.Ger hewa neyê fîltrekirin, toza ku di hewayê de tê daliqandin di nav silindirê de tê mêtin, ku ev ê guheztina koma piston û silindirê bilez bike.Parçeyên mezin ên ku dikevin navbera piston û silindirê de dikarin bibin sedema "kişandina silindirê" ya cidî, ku bi taybetî di hawîrdorên xebatê yên zuwa û xwelî de cidî ye.EwParzûna hewayêli ber karburator an jî boriya hilgirtinê tê sazkirin, û rola fîlterkirina toz û xweliyê di hewayê de dilîze, da ku hewa têr û paqij bikeve nav silindirê.

Di nav hezaran parçeyên otomobîlê de, yaParzûna hewayêParçeyek pir nediyar e, ji ber ku ew rasterast bi performansa teknîkî ya gerîdeyê ve ne girêdayî ye, lê di karanîna rastîn a gerîdeyê de, parzûna hewayê ji otomobîlê re pir girîng e.Jiyana karûbarê (bi taybetî ya motorê) bandorek mezin heye.Ji aliyekê ve, heke bandora fîlterkirina parzûna hewayê tune be, motor dê hejmareke mezin hewaya ku toz û perçeyan vedihewîne, bikişîne, di encamê de cil û bergek cidî ya silindera motorê çêdibe;ji hêla din ve, heke di dema karanîna fîltera hewayê de demek dirêj neyê domandin, parzûna hewayê Hêmana parzûnê ya paqijkerê dê di hewayê de tijî toza hewayê be, ku ev ne tenê şiyana fîlterkirinê kêm dike, lê di heman demê de rê li ber gerîdeyê digire. hewayê, di encamê de tevliheviyek pir dewlemend çêdibe û motor bi rêkûpêk naxebite.Ji ber vê yekê, lênihêrîna birêkûpêk a parzûna hewayê pir girîng e.

Bi gelemperî du celeb parzûnên hewayê hene: kaxez û serşokê rûn.Di van salên dawî de, fîlterên kaxezê ji ber avantajên wan ên karîgeriya filtrasyonê ya bilind, giraniya sivik, lêçûna kêm, û lênihêrîna hêsan bi berfirehî têne bikar anîn.Karbidestiya parzûnê ya hêmana parzûna kaxezê bi qasî 99,5% an jî zêdetir e, û karbidestiya parzûna parzûna serşokê rûnê di bin şert û mercên normal de 95-96% e.Heya nuha, parzûna hewayê ku bi berfirehî di gerîdeyê de tê bikar anîn parzûnek kaxezê ye, ku li du celeb tê dabeş kirin: celebê hişk û celebê şil.Ji bo hêmanên parzûna hişk, gava ku di nav rûn an avê de bin, dê berxwedana parzûnê bi tundî zêde bibe, ji ber vê yekê dema paqijkirinê ji têkiliyê bi av an rûnê re dûr bisekinin, wekî din divê parçeyên nû werin guheztin.

Dema ku motor dixebitîne, hewaya ketina navberê ye, ku dibe sedema ku hewa di nav xanî ya parzûna hewayê de bilerize.Ger tansiyona hewayê pir zêde diguhere, ew ê carinan bandorê li hewaya wergirtina motorê bike.Digel vê yekê, vê carê dê dengê vexwarinê jî zêde bike.Ji bo tepisandina dengê ketina hewayê, hêjmara xaniya parzûna hewayê dikare were zêdekirin, û hin beş jî tê de têne saz kirin da ku resonansê kêm bikin.

Elementa parzûnê ya parzûna hewayê li du celeban tê dabeş kirin: elementa parzûna hişk û hêmana parzûna şil.Materyalên hêmana parzûna zuwa kaxezek parzûnê an qumaşê nehêl e.Ji bo ku qada derbasbûna hewayê zêde bibe, piraniya hêmanên parzûnê bi gelek qermîçokên piçûk têne hilberandin.Dema ku hêmana parzûnê hinekî pîs be, ew dikare bi hewaya pêçandî were paqij kirin.Dema ku hêmana parzûnê bi giranî pîs be, divê di wextê de ew bi yekî nû were guheztin.

Paqij bûn