Parzûna hewayê ya konîkîPA30069bomotora deryayî ya caterpillar C32 C30

Analîza struktur û prensîba xebatê ya parzûna hewayê

Çawa hewa dikeve nav motorê?
Dema ku motor dixebitîne, ew li çar derbeyan tê dabeş kirin, yek ji wan lêdana avêtinê ye.Di dema vê lêdanê de, pistona motorê dadikeve xwarê, di lûleya hilgirtinê de valahiyek çêdike, hewayê dikişîne hundurê odeya şewitandina motorê da ku bi benzînê re tevlihev bibe û bişewitîne.
Ji ber vê yekê, gelo hewaya li dora me rasterast ji motorê re tê peyda kirin?Bersiv na ye.Em dizanin ku motor hilberek mekanîkî ya pir rast e, û hewcedariyên ji bo paqijiya madeyên xav pir hişk in.Di hewayê de rêjeyek nepakî dihewîne, ev nepakî dê zirarê bigihîne motorê, ji ber vê yekê hewa berî ku bikeve motorê divê were fîlter kirin, û amûra ku hewayê fîlter dike parzûna hewayê ye, ku bi gelemperî wekî elementa parzûna hewayê tê zanîn.

Rola parzûna hewayê çi ye?
Pêdivî ye ku motor di pêvajoya xebatê de pir hewayê bikişîne.Ger hewa neyê fîltrekirin, wê toza ku di hewayê de rawestiyaye di nav silindirê de were mêş kirin, ku ev ê guheztina koma piston û silindirê zûtir bike.Parçeyên mezin ên ku dikevin navbera piston û silindirê de dikarin bibin sedema "kişandina silindirê" ya cidî, ku bi taybetî di hawîrdorên xebatê yên zuwa û xwelî de cidî ye.Parzûna hewayê li ber karburatorê an lûleya hilgirtinê tê danîn, û rola fîlterkirina toz û xweliyê di hewayê de dilîze, da ku hewa têr û paqij bikeve nav silindirê.
Di nav hezaran parçeyên gerîdeyê de, parzûna hewayê beşek pir nediyar e, ji ber ku ew rasterast bi performansa teknîkî ya gerîdeyê ve ne girêdayî ye, lê di karanîna rastîn a gerîdeyê de, parzûna hewayê ji otomobîlê re pir girîng e. .Jiyana karûbarê (bi taybetî ya motorê) bandorek mezin heye.Ji aliyekê ve, heke bandora fîlterkirina parzûna hewayê tune be, motor dê hejmareke mezin hewaya ku toz û perçeyan vedihewîne, bikişîne, di encamê de cil û bergek cidî ya silindera motorê çêdibe;ji hêla din ve, heke di dema karanîna fîltera hewayê de demek dirêj neyê domandin, parzûna hewayê Hêmana parzûnê ya paqijkerê dê di hewayê de tijî toza hewayê be, ku ev ne tenê şiyana fîlterkirinê kêm dike, lê di heman demê de rê li ber gerîdeyê digire. hewayê, di encamê de tevliheviyek pir dewlemend çêdibe û motor bi rêkûpêk naxebite.Ji ber vê yekê, lênihêrîna birêkûpêk a parzûna hewayê pir girîng e.

Cûreyên fîlterên hewayê çi ne?Çawa dixebite?
Bi gelemperî sê rêbaz hene: celebê bêhêzî, celebê parzûnê û celebê serşokê rûnê:
01 Inertia:
Ji ber ku tîrêjiya nepakî ji ya hewayê bilindtir e, dema ku nepakî bi hewayê re bi tundî dizivire an dizivire, hêza înertyal a navendî dikare nepakîyan ji herikîna hewayê veqetîne.Li ser hin kamyon an makîneyên çêkirinê tê bikar anîn.
02 Cureyê Parzûnê:
Rêberiya hewayê bikin ku di nav perdeya parzûna metalî an kaxezê parzûnê û hwd re biherike, da ku nepakîyan asteng bike û bi hêmana parzûnê ve bisekine.Piraniya otomobîlan vê rêbazê bikar tînin.
03 Tîpa serşokê rûnê:
Di binê parzûna hewayê de panek rûnê heye, ku herikîna hewayê bikar tîne da ku bi lez bandorê li rûnê bike, nepakî û çîpên di rûnê de ji hev vediqetîne, û dilopên rûnê tewra di nav elementa parzûnê de bi herikîna hewayê re diherikin û bi elementa parzûnê ve girêdayî ye. .Dema ku hewa di nav hêmana parzûnê re diherike, ew dikare bêtir nepakiyan bigire, da ku bigihîje armanca filtrasyonê.Hin wesayîtên bazirganî vê rêbazê bikar tînin.

Meriv çawa parzûna hewayê biparêze?çerxa veguheztinê çi ye?
Di karanîna rojane de, divê em her gav kontrol bikin ka boriya ketina guhê zirarê ye, ka girêkên boriyê li her navbeynkar sivik in, ka kaviliya derveyî ya parzûna hewayê zerar e, û gelo kulm ji holê radibe.Bi kurtasî, pêdivî ye ku lûleya vexwarinê baş were girtin û neherike.

Ji bo guheztina parzûna hewayê çerxa guheztinê ya zelal tune.Bi gelemperî, her 5,000 kîlometran carekê tê teqandin û her 10,000 kîlometran tê guhertin.Lê ew bi hawîrdora karanîna taybetî ve girêdayî ye.Ger hawîrdor pir toz be, divê dema veguheztinê were kurt kirin.Ger hawîrdor baş be, çerxa veguheztinê dikare bi guncan were dirêj kirin.

Paqij bûn