Mezinahiya Hilberê

Dirêjî: 169mm
Firahî: 260mm
Bilindahî: 165 mm

OEM NO cîgirkirina referansa xaçê

BOMAG: 058 214 94
CATERPILLAR: 362-0107
GEHL: 50352454
GEHL: N50352454
INGERSOLL-RAND: C23295868
LIEBHERR: 10173359
MANITOU: N50352454
WEIDEMANN: 100 028 3345
ZETOR: 93-4662
FLEETGUARD: AF4193
MANN-FILTER: C 26 270

Berjewendî

Parzûna hewayê wekî dilê gerîdeyê hewaya qirêj a ku dikeve motorê fîltre dike ku di parastina motorê de rolek sereke dilîze.Di vê xebatê de, ji ber ku performansa parzûna hewayê rasterast bandorek li ser performansa hêz û aboriya motorê dike, k??Modela turbulansê hate bikar anîn da ku qada herikîna hundurîn û taybetmendiyên berxwedanê yên parzûnên hewayê yên macrohoneycomb bi strukturên cihêreng ên ku li ser bingeha teoriya medya poroz in, simul bikin, bi vî rengî strukturê xweştir kirin û performansa wê baştir kirin.Modelê heman hêmana fîlterê pejirand (bilindahiya pîç h=5 mm), dema ku rêzehevokên şeklên ketin û derketinê yên xanî, bi rêzê, dor û dor, dor û elîps, elîps û dor, elîps û elîps bûn.Dûv re xaniyek xweşbînkirî bi hêmana parzûna hingiv a bi bilindahiyên 5, 10 û 15 mm ve hate hev.Encaman destnîşan kir ku belavkirina qada herikînê ya pilana 2-ê ji ya pileyên 1, 3 û 4-an yekrengtir bû, û daketina zextê bi zêdebûna rêjeya herikê re bi qasî xêzik zêde bû.Dema ku rêjeya herikînê ji% 60 ya herikîna binavkirî kêmtir bû, nirxên daketina zextê ya van çar nexşeyan bi qasî hev bûn.Lêbelê, daketina zexta pilana 2 ji ya pileyên 1, 3 û 4 piçûktir bû dema ku rêjeya herikînê ji% 60 ya herikîna binavkirî mezintir bû.Ji ber vê yekê, xaniyê pilana 2 maqûltir bû.Ji bo vê strukturê, cûdahiya di bilindahiya pelçiqandinê ya hêmana parzûnê de hin bandorek li ser belavkirina pelê herikînê ya parzûna hewayê hebû.Digel vê yekê, daketina zextê pêşî kêm bû û dûv re jî di navbera bilindahiya pilingê ya lêkolînkirî de zêde bû.Ji ber vê yekê, bilindahiyek pişikê ya çêtirîn hebû ku daketina zexta parzûna hewayê ya hingiv kêm bike, ku rêberiya teorîkî ji bo sêwirana çêtirîn a parzûna hewayê peyda dike.

Paqij bûn