Gelek heval meyl dikin ku têgeha parzûna pompeya sotemeniyê û parzûna sotemeniyê tevlihev bikin.Pompeya sotemeniyê di hundurê tanka sotemeniyê de tê saz kirin, di heman demê de parzûna sotemeniyê bi gelemperî li ser şaseya gerîdeyê ya li derveyî tanka sotemeniyê, ku bi lûleya sotemeniyê ve girêdayî ye, tê saz kirin, ku hêsantir tê dîtin.
Parzûna sotemeniyê yek ji "sê fîlterên" otomobîlê ye (duyên din parzûna hewayê û parzûna rûnê ne).Demjimêra guheztina parzûna sotemeniyê dirêjtir e, ji ber vê yekê hêsan e ku meriv paşguh bike.Parzûna sotemeniyê ji bo parzûnkirina nepakî û mîqdarek piçûk a avê di sotemeniyê de tê bikar anîn, ji ber vê yekê hilbera neftê têkiliyek mezin bi jiyana karûbarê parzûna sotemeniyê re heye, lê her çend hilbera neftê pirsgirêk nebe jî, piştî demek dirêj, Parzûna sotemeniyê jî dê hêdî hêdî bloke bike, û nîşanên astengkirinê di bingeh de têkçûnên bloka dorhêla rûnê tîpîk in.Girtina parzûna sotemeniyê jî pêvajoyek ji sivik berbi giran e.Nîşaneyên xitimîna piçûk ne diyar in, lê dîsa jî hûn dikarin kêmbûna rewşa xebata motorê hîs bikin.Girtina ciddî dê bibe sedem ku otomobîl nikaribin bi gelemperî bikar bînin.
Ji ber ku nîşanên girtina parzûna sotemeniyê û xitimîna nozê derzîlêdana sotemeniyê, bloka pompeya sotemeniyê û bloka din a dorhêla neftê wekî hev in, heke pirsgirêkên din ên têkçûna dorhêla neftê werin derxistin, divê hûn bifikirin ka dema ku 4 nîşaneyên jêrîn xuya dibin gelo Parzûna sotemeniyê were guheztin an na.
Pêşîn, bloka destpêkê otomobîlê bileztir dike
Nepaqijiyên di sotemeniyê de di nav kaxeza parzûnê de qat bi qat têne fîltrekirin da ku sotemeniyê bide motorê.Ger ew piçek were asteng kirin, ew ê bibe sedem ku carinan hûrbûna gazê ya tevlihev pir zirav bibe, û dema ku lez bike dê hestek xemgîniyek sivik hebe.Qonaxa destpêkê ya girtina parzûnê.
2. Otomobîl hindik girtî dest bi lezbûnê dike, û hêza motorê kêm dibe
Dema parzûna sotemeniyê hinekî girtî be ev rewş diyartir e, nemaze dema ku otomobîl di bin barek giran de be, daketina hêzê pir diyar e, ji ber ku dema parzûn hinekî were girtin, dê têra sotemeniyê nebe.Rêjeya şaş a hewa-sotê rasterast hêza gerîdeyê hêdî dike.
3. Astengkirina ciddî dê bibe sedema leza bêserûber û jitterê ya gerîdeyê
Ev gava ku astengî cidîtir e, û dê şewatek têrker a têkelê ya domdar hebe, û motor dê di betalbûnê de û hejandina girantir bêîstiqrar be.
4. Bi giranî asteng kirin an nekarin dest bi gerîdeyê bikin an destpêkirina dijwar
Bûyera vê diyardeyê nîşan dide ku girtina parzûna sotemeniyê pir cidî ye.Di vê demê de, gerîdok ne tenê bi pirsgirêkên bilezkirina ciddî re tê, lê di heman demê de destpêkirina wê jî dijwar e, û ajotina gerîdeyê ne hêsan e.
Astengkirina parzûna sotemeniyê dê bibe sedem ku dorhêla neftê were asteng kirin, rêjeya tevliheviyê dê ji hevsengiyê derkeve, û tevlihev dê bi tevahî neşewite, ku dê rasterast bibe sedema ku motor jimarek mezin depoyên karbonê çêbike.Ji bo ku meriv performansa baş a motorê misoger bike, pêdivî ye ku parzûna sotemeniyê bi gelemperî bi rêkûpêk û bi rêkûpêk were guheztin.Bi gelemperî, li gorî hilbera sotemeniyê ve girêdayî, pêdivî ye ku gerîdeyek piştî ajotina 30,000 heta 50,000 kîlometre were guheztin.Ger hilbera sotemeniyê xizan be, pêdivî ye ku çerxa veguheztinê were pêşve xistin.Bi rastî, li gorî parzûna sotemeniyê, dema ku nefta sotemeniyê xizan be, bloka parzûna pompeya sotemeniyê dê bibe ya yekem ku giraniyê bigire.
Dema şandinê: Mar-02-2022