Parzûna rûnê bihayê kargehê 01174416 Parzûna rûnê motorê 0117 4416

Parzûna rûnê biha ya kargehê 01174416 Parzûna rûnê motorê 0117 4416 Wêne Taybetmendî

Kurte Danasîn:

E-nameyê ji me re bişînin

Detail Product

Tags Product

Mezinayî

Dirêjahiya hundurîn 2: 62 mm

Bilindahî: 93.5mm

Dirêjahiya zengila morkirinê: 72mm

Torque Destpêkê: 20 Nm

Dirêjahiya şêlê: 76 mm

Tîpa Pêkanîna Parzûnê: Parzûna xêzkirî

Zexta vekirinê Valveya Bypass: 2.5bar

Hejmara Beşa Amûra Taybet a Pêşniyar: OCS 1

Mijara Girêdanê: 3/4″-16UNF-2B

OEM

DEUTZ:01174416

DEUTZ : 1164626

DEUTZ : 1174416

DEUTZ : A0,4H4123

IVECO: 1174416

Xaça referansa

BOSCH: 0451103019

BOSCH: 0 451 103 272

FILTERÊN PAKIŞÎ: 217 bikin

FILTERÊN PAQÎZ: 289 bikin

BİXWÎNE: 98262/136

FRAD: 15.30.11/110

FRAD: 17.33.02/110

ÇARÇO: PH2816

ÇARÇO: PH4824

FILTER HENGST: H90W02

MAHLE ORIGINAL: OC 198

MANN-FILTER : W 712/4

MONARK: 30738048

Perçeyên parzûna rûnê çi ne?

Parzûna rûnê ji hêmanên jêrîn pêk tê, ku bi hev re fonksiyona giştî ya parzûna rûnê pêk tîne.

1) Kaniya hesinî (silindera derve): konteynirek ku ji bo bicîhkirina xebata zexta domdar a parzûnê (kaxeza parzûnê) tê bikar anîn.Bi gelemperî, stûrbûn pêdivî ye ku 0,4-0,6 mm (troleyek), 0,6-1,0 mm (kert) be, û stûrbûna laşê kişandinê ji% 20 - 25% ne zêdetir be, pêdivî ye ku meriv zexta 4-an hilgire - 7 kg bêyî guhertina şeklê û neşikestî;

2) Bihar: Ji bo girtina parzûnê (navika kaxezê) û di dema lerzîn û herikîna rûnê de di qulika hesin de tê bikar anîn.Çavkaniyên plaqê jî hene, lê lêçûn zêde ye;

3) Lê zengila lastîkî ya valvê (vala vegerê): Ji bo pêşîgirtina li paşveçûna rûn tê bikar anîn, da ku demek dirêj di parzûna rûnê de rûn hebe, da ku motor gava nû dest pê bike tavilê were rûn kirin;

4) Parzûn: Ji bo parzûna qeşayê di rûnê de tê bikaranîn.Materyalên parzûnê yên ku têne bikar anîn bi gelemperî li celebê parzûna rûkal û celebê parzûna qatkirî têne dabeş kirin.Ew ji kaxezê parzûnê û qapaxên jor û jêr ên jêrîn pêk tên.Kaxeza parzûnê li ser rûyê erdê tê pêçan.

5) Tora hesinî ya hundurîn: ji bo piştgirî û rastkirina navika kaxezê tê bikar anîn;

6) Parzûna ewlehiyê: li ser parzûnê (navika kaxezê) hatî saz kirin, fonksiyona wê ew e ku dema parzûn (navika kaxezê) were asteng kirin, ew ê bixweber vebe piştî ku zexta rûnê bigihîje 1 kg da ku rûn derbas bibe;

7) Pelga jêrîn: ji bo girêdana kanza hesinî (silindera derve) û rastkirina parzûna rûnê li ser motorê tê bikar anîn;

8) Plateka girêdanê: ji bo rastkirina zengila gomê ya li ser plakaya jêrîn tê bikar anîn;

9) Zengila morkirinê: Dema ku tora rûnê li ser motorê tê saz kirin, ew wekî morkirinê tevdigere û li ser plakaya girêdanê tê saz kirin.Bi gelemperî, ew ji tora neftê 1.2-1.6 mm bilindtir e, û pêdiviya berxwedana germahiya wê dikare bêyî pîrbûnê bigihîje -40℃-140℃ (Bi gelemperî, pêdivî ye ku ew were vulcanîze kirin).